800千米超高压海底电缆由这里“入海”

沿着经开区海埠路一路向北，到达原新泰源码头附近，眼前的景象甚为壮观——以码头为中心，前后各400米，一座座水泥钢构架起的厂房高低起伏。厂房内部机器轰鸣，运输车辆来回穿梭，工人们正紧张地进行收尾工作，准备迎接首批设备进厂调试。

“两大车间、研发楼、办公室和实验大厅主体施工已结束，3月底生产设备进厂，预计三季度就能部分投产。”山东泰昇海缆有限公司项目副总指挥张立明说，从去年落下开工“第一铲”到眼下投产在即，前后仅一年时间，这让他十分感动，“这样的速度，比行业内至少快上一年时间。”

在威海市，生产海底电缆的企业，不止山东泰昇一家，但山东泰昇将重点聚焦于生产超高压直流海底电缆。在山东泰昇看来，随着新能源产业的不断发展，输送高压电流将是大势所趋，谁能抢先一步，便能掌握未来市场话语权。

顺着热火朝天的施工现场往里走，海底电缆车间和绞线车间之间的空地，正在进行地基工程。不久后，一栋高约149米的立塔将在这里拔地而起，这是生产超高压直流海底电缆的核心设备，决定着电缆的导电能力，内部规划设计了6条悬链生产线和6条立式生产线。

“原材料在绞线车间像编麻花一样编织成导体，通过输缆通道送至立塔，经过先进技术、工艺的淬炼，再转至海底电缆车间进行收尾，最后从码头‘入海’的才是800千米超高压海底电缆。”张立明介绍。该海底电缆导体最大截面达3500平方毫米，增加了导体的载流量，且输电过程中电能损耗小，适应远距离传输，在水深200米、最高运行温度90℃条件下也能稳定运行，性能指标达到国际领先水平。

利用数字化和智能化手段，该项目还将进行72项自动化项目技术升级，涵盖工艺流程、生产单元管控、智慧物流等核心板块，打造全自动化无人值守的“黑灯”工厂。届时，只需控制中心指令一下，海底电缆生产、装运、上船的智能化联动一气呵成，生产效率大幅提升，用工成本显著降低。

“2026年，项目全部建成投产后，我们将向着年产值65亿元的目标发起冲击，同时也将带动更多海缆产品上游材料、下游敷设、运维厂家落地配套，助力威海海工装备产业发展。”张立明说。